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Tronçons de voirie du RVA supports aux données de trafic routier temps réel (FCD)

Cette couche de données est une sélection de tronçons du référentiel voies et adresses de Rennes Métropole (RVA).

Ces tronçons sont à apparier au flux de données "trafic en temps réel" distribué par la société Autoroute Trafic dans l'optique d'en générer un traficolor. Un marché public encadre la mise à disposition de ce flux et autorise Rennes Métropole a le distribuer sous licence ODbL (Open Database License).

Les données FCD à utiliser avec ce référentiel couvrent la période à compter du 28/03/2023. Ces données FCD archivées peuvent faire l'objet d'une diffusion extérieure sur demande à l'adresse sig@rennesmetropole.fr (selon le plan de charge, les délais de mise à disposition peuvent être longs).

Pour les données FCD antérieures au 28/03/2023, le graphe à utiliser est indiqué ci-dessous :

https://public.sig.rennesmetropole.fr/geonetwork/srv/fre/catalog.search#/metadata/93c9ac4e-4c49-43e2-8a66-1937d1ba1c3e


A noter que le référentiel utilisé par Autoroute Trafic et le RVA sont différents. Dans le référentiel d'Autoroute Trafic, certaines voies sont représentées par 2 tronçons séparés correspondant à chaque chaussée roulante (circulation en sens unique). Dans le RVA, les mêmes voies ne sont représentées que par un seul trait (circulation dans les 2 sens). De ce fait, certains tronçons RVA ont été dupliqués pour représenter le sens de circulation de chaque chaussée. Les tronçons concernés sont ceux pour lesquels il existe un suffixe "_D" ou "_G" à l'identifiant du tronçon RVA.

Chaque tronçon correspond à une chaussée roulante. Celui-ci est orienté selon le sens de circulation qui est unique pour tous les tronçons.

Pour des soucis de lisibilité, les tronçons doublonnés ont fait l'objet d'un déplacement automatisé pour mieux rendre visible le traficolor et mieux restituer le principe des 2 chaussées roulantes.


Parmi les attributs :

- id_troncon = clé primaire à utiliser pour joindre les données FCD (voir plus haut le principe de duplication mis en place pour les tronçons suffixés "_D" ou "_G")

- hierarchie = hiérarchie du tronçon au sens du Plan de Déplacement Urbain de Rennes Métropole

- hierarchie_dv = hiérarchie du tronçon au sens de la Direction de la voirie de Rennes Métropole

- sens_circule = renseigné "Sens unique" tous les tronçons qui, dans le RVA, représentaient une chaussée roulante en sens unique (tous les autres tronçons ont fait l'objet d'une duplication)

- vitesse_maxi = vitesse maximale autorisée sur le tronçon à la date de la métadonnée.

Simple

Alternate title

Trafic temps réel

Alternate title

FCD

Alternate title

mobilite_transp.rva_troncon_fcd_v1_1

Date (Creation)
2023-04-28
Date (Revision)
2023-04-28
Citation identifier
https://public.sig.rennesmetropole.fr/geonetwork/srv/fre/xml.metadata.get?uuid=f21e3e8a-4c4a-4a4c-9c38-80c7f121558a
Purpose

Mieux informer sur les conditions de circulation sur certaines voies de la Métropole.

Status
Completed
Point of contact
Organisation name Individual name Electronic mail address Role

Rennes Métropole - Service Information Géographique

Service Information Géographique

sig@rennesmetropole.fr

Point of contact
Maintenance and update frequency
As needed

GEMET - INSPIRE themes, version 1.1

  • Réseaux de transport

GEMET

  • trafic routier

GéoBretagne v 2.0

  • mobilité transport : transport routier et voirie

RM Diffusion v 1.2

  • données ouvertes

Use limitation

Réutilisation libre sous réserve de la mention obligatoire suivante : "source : Autoroute Trafic - Rennes Métropole"

Use limitation

Licence ODbL 1.0

Access constraints
Other restrictions
Use constraints
License
Other constraints

Pas de restriction d’accès public

Distance
10  m
Language
Français
Character set
UTF8
Topic category
  • Transportation
N
S
E
W
thumbnail


Reference system identifier
RGF93 / CC48 (EPSG:3948)
Topology level
Abstract
Geometric object type
Curve
Distribution format
Name Version

GML

3.2.1

OnLine resource
Protocol Linkage Name

OGC:WMS

https://public.sig.rennesmetropole.fr/geoserver/ows?service=wms&request=GetCapabilities

trp_rout:rva_troncon_fcd_v1_1

OGC:WFS

https://public.sig.rennesmetropole.fr/geoserver/ows?service=wfs&request=GetCapabilities

trp_rout:rva_troncon_fcd_v1_1

OnLine resource
Protocol Linkage Name

WWW:LINK-1.0-http--link

https://data.rennesmetropole.fr/explore/dataset/troncon_rva_support_fcd/
OnLine resource
Protocol Linkage Name

OGC:GML

https://public.sig.rennesmetropole.fr/geoserver/ows?service=wfs&version=2.0.0&request=getfeature&typename=trp_rout:rva_troncon_fcd_v1_1&srsname=EPSG:3948&outputformat=GML3&format_options=charset:utf-8
Hierarchy level
Dataset

Conformance result

Date (Publication)
2014-04-17
Explanation

non testé

Pass
No
Statement

Les tronçons du RVA sont mis à jour au fil du temps selon différentes sources : signalement, plans d'aménagement, orthophotographie, etc.

Autoroutes Trafic utilise uniquement des données Floating Car Data (FCD). Ces données sont produites en temps réel à partir des données de localisation GNSS (Global Navigation Satellite System) des véhicules équipés de terminaux communicants ou applications Smartphones et circulant sur le réseau routier étudié. Elles sont ensuite traitées par Autoroutes Trafic pour fournir les données demandées par Rennes Métropole.

Metadata

File identifier
f21e3e8a-4c4a-4a4c-9c38-80c7f121558a XML
Metadata language
Français
Character set
UTF8
Hierarchy level
Dataset
Hierarchy level name

Série de données

Date stamp
2023-05-09T09:27:11
Metadata standard name

ISO 19115:2003/19139

Metadata standard version

1.0

Metadata author
Organisation name Individual name Electronic mail address Role

Rennes Métropole

Frédéric CHAUVIN - Service Information Géographique

sig@rennesmetropole.fr

Point of contact
 
 

Overviews

overview

Spatial extent

N
S
E
W
thumbnail


Keywords

GEMET
trafic routier
GEMET - INSPIRE themes, version 1.1
Réseaux de transport
GéoBretagne v 2.0
mobilité transport : transport routier et voirie
RM Diffusion v 1.2
données ouvertes

Provided by

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Access to the catalogue
Read here the full details and access to the data.

Associated resources

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